2015年12月04日

【衝撃の結果】ツイッター投票鉄道伝説の人気とは!?今週はレッドアロー復活のお話【12/12は放送がありません!】



師走に入りバタバタ感がじわじわきてますね〜ダッシュ(走り出すさま)
いかがお過ごしでしょうか??

わたくしは1日にコタツを出しました。
すでに廃人です。

「コタツは諸悪の根源。」





さて、先日からツイッターにて投票機能が付いたので、わが鉄道伝説も試してみましたexclamation×2


ツイッター投票結果.jpg




同じ土曜日あさ8:30〜放送の番組に対抗意識どんっ(衝撃)


おや???

4人に1人が土曜日の朝はしまじ〇う(=・ェ・=)を見ている!
フォロワーさんの9割以上がテツのはずなのに!



どういうことだッexclamation×2



あ、なるほど!

「鉄道伝説はブルーレイを買うから大丈夫ですよ、リアルタイムはしまじ〇うですよ。」

ってことですね?


そんな皆さまに朗報exclamation×2


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どんだけお得やねん状態です。




計算が苦手な中の人は、はたしてこれで採算がとれているのか謎ですが、

この機会にぜひお買い求めくださいCD


このキャンペーン期間は
2015/12/10までとなっておりますので、

お早めにダッシュ(走り出すさま)ダッシュ(走り出すさま)ダッシュ(走り出すさま)



さて、話は変わりまして、明日の放送。

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12月5日(土)8:30〜BSフジ
《再》第32回
『西武鉄道5000系その後の物語〜初代レッドアロー 富山での復活〜』

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32-3.jpg


鉄仮面のような風貌、特急色の車体...。
子供たちの憧れを一身に集めた西武のスター車両“レッドアロー”。
ブルーリボン賞を受賞したこの車両も、後継車のデビューとともに静かに引退していくものと思われた。
 

しかし、レッドアローは“アルプスエキスプレス”として、地方鉄道マンたちの熱い想いを乗せ、今日も富山で走っている。


中古のスター車両が富山で復活するまでの道のりは、苦労の連続であった。


デビュー予定日が刻一刻と近づき、夢に出てくるまで追い込まれながらも、男たちはこの車両に賭けていた。
スター車両、“レッドアロー”の運命と、富山地方鉄道の熱い男たちの物語。

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と、こんな感じです。

なつかし〜〜〜ぴかぴか(新しい)

と思われる方も多いのでは?


子供のころ憧れていたけど、乗れなかった。
でも大人になった今なら金に物を言わせて富山まで行けばあの憧れの車両に乗れるわーい(嬉しい顔)ハートたち(複数ハート)


往年の名車がまだ現役で活躍してくれるのは嬉しいですよねぴかぴか(新しい)



そして、来週12月12日(土)は放送がありませんもうやだ〜(悲しい顔)

この日ばかりは、しまじ〇う見てもいいよモバQTV


それではこのへんで。


(ひらの)

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posted by 鉄道伝説 at 12:38| 放送予定

2015年11月20日

【今週末11月21日土曜日放送!】ふる〜い資料も登場!御殿場線と丹那トンネル【次々回の放送は???】





だんだん寒くなってきましたね。
芋煮がしたいです。

みなさま日韓戦見ましたか〜野球???
母に電話したところ、たまたま9回のウラだったらしく、
「いま見てるから!じゃあね!」と切られました。悲しいですね。



今週の放送は、これ!

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11月21日(土)8:30〜 BSフジ
《再》第38回
『御殿場線と丹那トンネル〜箱根の山を克服せよ〜』
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#38-2.jpg


 明治22年に新橋-神戸間が開通した東海道線。当時の東海道線は、
熱海を通るルートではなく現在の御殿場線のルートを通っていた。
 
しかしこのルートは勾配がきつく、当時の蒸気機関車の性能では超えるのが容易ではない難所があった。
当時の鉄道院・後藤総裁はこの状況を打破すべく新ルートを調査。伊豆の山脈を貫くトンネルを造ることを決意する。
 
 世界でも類を見ないほどの難工事となったこのトンネル工事は日本の土木技術を飛躍的に高めただけではなく、その後の日本の鉄道ルートや線形の決定にも大きな影響を与えることとなる。


御殿場線.png


この工事は日本の鉄道史上に残る難工事と言われ、多数の犠牲者がでました。

ううう。。。

ふる〜〜〜〜い車両の資料なども登場するので、ぜひご覧ください!



そして、ブログだけ一足お先に次々回の告知!

11月28日(土)の放送は...

『国鉄153系東海形〜東海道本線黄金時代を飾った電車急行〜』

譏滓刄謦ョ蠖ア-繧ォ繝ゥ繝シ繝帙z繧キ繧・1961-8621.jpg


車内に寿司カウンターがあった、あの車両ですレストラン

こちらもお見逃しなくexclamation×2

今週もどうぞ、よろしくお願いいたしますm(__)m

(ひらの)

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posted by 鉄道伝説 at 18:31| 放送予定

2015年10月28日

【さよなら】381系くろしおの引退【再放送】

300年ぶりのブログ更新です。
こんにちは。


30日にくろしおで使用されていた381系が引退しますね。

これで定期運行する国鉄色の特急車両は全国から姿を消すそうでもうやだ〜(悲しい顔)


鉄道伝説ではこの引退に合わせて、31日(土)の放送で
『381系電車 〜カーブを振子で攻略せよ〜』を再放送します。


引退を機に、381系がどのように生まれ、どのように愛され、どうしてエチケット袋が必要になったのか
振り返ってみるのはいかがですか?

振子の山本さんとはいったいexclamation&question

#16螳」譚・#16謖ッ蟄・12_IMG_0029_螻ア譛ャ蛻ゥ荳蛾ヮ.JPG




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10月31日(土)8:30〜 BSフジ
《再》第16回
『381系電車 〜カーブを振子で攻略せよ〜』
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#16国鉄381系電車(振り子@).png


この381系をはじめ、同じく振子車両である
JR四国2000系気動車、JR北海道キハ281系気動車の3本を収録した
ブルーレイ第7巻も好評発売中ですexclamation×2

第7巻ジャケット.jpg


土曜日の朝は、しま●ろうに負けない猫どんっ(衝撃)exclamation×2

ということで、今週もよろしくお願いしますm(__)m

(ひらの)

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posted by 鉄道伝説 at 18:37| お知らせ